特斯拉的能源存储业务表现强劲，第一季度电池储存部署同比增长360%，同时特斯拉也宣布将在上海建造第二个40吉瓦时的Megafactory工厂。马斯克表示，尽管可能实现不了能源存储部门营收超过汽车业务，但从部署的总千瓦时来看，能源存储业务有可能更大。

1、在高速公路上以每小时45英里的时速驾驶特斯拉，大约能开408英里，如果时速提升到75英里，那么就只能开269英里。不管是智能手机里的锂电池，还是电视遥控器里的碱性AA电池，都有最大容量。智能手机一般都在10瓦时左右，特斯拉则为85千瓦时。标注的容量一般只在运行环境颇为完美时才能达到，日常生活中的温度、使用寿命和其他因素都显著影响电池的容量和使用表现。

大轮胎，高滚动阻力增加能耗，开着车窗跑路也影响电池效能。至于空调和供暖系统，对于电动汽车来说，轻而易举就能使行驶里程减少10%。最重要的莫过于车速。空气阻力大小与车速成正比，增速几英里，风阻也相应增加，速度越快，阻力越大。2、特斯拉公司是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。

买车网从外媒获悉，特斯拉正在研发全新110千瓦时电池组，一次充电可行驶超过645公里。在2019年股东大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉很快会拥有400英里续航的车型。在此前，特斯拉美国官网正式推出ModelS与ModelX全新版本，原长续航版升级为长续航Plus版。其中，ModelS的续航里程由370英里（约合595.5公里）升级为390英里（约合627.6公里）；

根据特斯拉最新的电池管理系统更新显示，特斯拉ModelS更新了一个初始寿命设置为109千瓦时的电池组ID。或许在不久之后，这套全新电池组就将投入量产，届时超过645公里的续航水平，能否打破你的续航焦虑症呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉电动汽车的能量利用率是非常高的，一般情况下可以达到80%以上。如果假设特斯拉电动汽车的电池容量为100千瓦时（kWh），那么53%的电能就相当于使用了53kWh的电力，以特斯拉Model3长续航版为例，其官方续航里程为580公里，而该车型拥有75千瓦时（kWh）的标准电池组。因此，在理论上，如果只使用53kWh的电力，则该车大约可以行驶(580/75)x53410公里左右。