一件我非常纳闷的事儿:今天打车到达目的地喊停之后，准备付款，出租车显示10.7元，司机递过手机付款码说道12.7元，一抬头显示器上12.7清清楚楚。我就一低头的瞬间咋就十了2元?司机师傅喜笑颜开，我一脸懵逼并且正常付款下车了，倒不是两块钱的事儿，就是很纳闷儿，当时车也没前行哇。

汽车抬头显示器就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。优点1、驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。2、驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。缺点这种系统成本昂贵，目前只在少数高档车中采用。

使驾驶员不用低头就可以看到相关信息，将更多的精力放到观察路面情况上，与此同时其也可以减少驾驶员观察远处道路情况与近距离查看导航、车辆信息视线频繁转换引发的视觉疲劳。而对于那些经常使用手机导航软件的车主来说，一款功能齐全品质可靠的抬头显示器，可以更为直观的显示导航信息，从而提高的行车安全性。

x3是有必要卖抬头显示器的，因为车萝卜第三HUD抬头显示器，它对于人们开车的安全性有着极大的提升，并且可以通过语音操控来实现语音导航、接通电话、拨打电话、听歌等功能。能够让驾驶人员在开车的同时，还可以兼顾通讯、娱乐，使得驾驶更加的舒畅，所以值得购买。车萝卜的研发方是北京乐驾科技有限公司，该公司对汽车环境下的背景音乐、风噪等噪音环境做了深度的定制研发，使得车萝卜在行业内具有最优秀的语音识别率跟抗噪性。

问题一：抬头显示hud哪个好如果是后装的话，有两类HUD，一类是连汽车OBD接口的，可以显示车速、转速，油耗、车况信息等等，这类产品以方正、四季风等等为代表，产品基本雷同，一个VFD屏，一块反射膜，对用户实际帮助不大；另一类是引入移动导航，可以显示简易导航信息，对驾驶员来说作用更大，产品以ADAYO(中文名华阳）、Garmin(中文名佳明）为代表，以性价比来说是ADAYO更胜一筹，显示效果更好，价格也更亲民。