起初有ofo的小黄车，小蓝单车的小蓝车，摩拜的小橙车，ofo和小蓝单车都是要收押金的，好像也不便宜，还好我把这两家的押金都安全地取了出来。有时候不用不方便，难搞，ofo的押金都还没退，早上路过一处废弃的共享单车服务点，以前还没有摩拜，ofo小黄车的时候，由政府投资的，据说当年可以实现免费骑行，需要办理卡，交押金，两小时内免费骑行，一小时我记得可能是一块多，但是你只要在两小时内到达一个服务点，把这个车还上，再骑行另一辆车子，就能实现无限免费骑行了。

早上路过一处废弃的共享单车服务点，以前还没有摩拜，ofo小黄车的时候，由政府投资的，据说当年可以实现免费骑行，需要办理卡，交押金，两小时内免费骑行，一小时我记得可能是一块多，但是你只要在两小时内到达一个服务点，把这个车还上，再骑行另一辆车子，就能实现无限免费骑行了。听起来很不错，但唯一的缺点就是得把。

资本开始收割韭菜了。不看不知道。之前用开1.5一个小时，还是半小时的，现在变15分钟了，被迫购卡，购卡后抵消的次数也是有时间限制，半小时内。有时候不用不方便，难搞，ofo的押金都还没退。#共享单车#。

共享单车涨价了，你会骑吗？共享单车曾经风靡一时，为人们的出行带来了便利。起初有ofo的小黄车，小蓝单车的小蓝车，摩拜的小橙车，ofo和小蓝单车都是要收押金的，好像也不便宜，还好我把这两家的押金都安全地取了出来。有些朋友就没那么幸运了，到现在都有人的小黄车押金没能退到手中。那个时候摩拜骑的比较多。

现在的共享单车基本上只有哈啰，青桔和美团了。ofo，膜拜已经前浪死在沙滩上，一方面说明了竞争的残酷性，另一方面也说明，能活下来的几家企业，将用户习惯培养起来后，开始享受市场红利。目前部分城市的共享单车价格已经涨至1小时6.5元，若不开套餐骑行卡，每天骑共享单车上下班，三个月就能买一辆自行。

烧了几千亿的共享单车大结局。出行，真不是有个几百亿就可以碰的生意。所有互联网产业模式都是以先烧钱形成垄断，等到垄断之后再涨价。比如充电宝，以前过去我就觉得好像很便宜，一个小时用一次也就一两块钱。最近突然为什么我关注到了？因为我只用了大概15分钟，充电宝等我去商场里还的时候，他扣了我6块5毛钱。

共享单车又又又又涨价了你还骑吗？共享单车又又又又涨价了，部分城市的共享单车价格已经涨到了一小时要6块5，价格已经贵过公交和地铁。如果不开套餐随之而来的是价格贵了，每天骑三个月就能买一辆新自行车了，曾经5毛钱半小时，各种红包甚至免费骑的时代都过去了，共享单车行业在2016年的时候还有20多家企业是。