高铁、动车、动车组、普铁，还有人傻傻分不清吗？高铁，时速250公里以上的铁路动车，顾名思义就是自己会动的车，即车厢带着电动机动车组，顾名思义就是多个动车的组合，一般是8节或者16节普铁，就是高铁以外的普通速度的铁路。你有什么问题都可以问我，我会在评论区回。

高铁一排坐5个人*一节车厢17排*16节车厢1360除去餐车和一等座，应该也有1000的样子。铁路局应该有数据！可能岁末年初会有总结报告！或许庆祝建国七十周年前会有总体成就报告！留心一下吧。各种机型长度不同。CRH1A型电力动车组8节车厢5动3拖，编组总长度：213.5米。CRH1B型电力动车组16节车厢10动6拖，编组总长度：426.3米（使用新头型的列车总长度为428.9米）。

定员642人。CRH2A型电力动车组8节车厢4动4拖，编组总长度：201.4米。CRH2B型电力动车组16节车厢8动8拖，编组总长度：401.4米。CRH2C型电力动车组8节车厢6动2拖，编组总长度：201.4米。CRH2E型电力动车组16节车厢8动8拖，编组总长度：401.4米。CRH3C型电力动车组8节车厢4动4拖，编组总长度：200.3米。

高铁有8节车厢的，也有16节车厢的。不同席别的车厢，车厢内的座位和排数都是不一样的。高铁一等座每一节车厢一般有13排，每一排有4个座位；而二等座每一节车厢一般有17排，每一排有5个座位。但是，有些车厢的第一排或者最后一排会空1~2个座位。每排座位的排序方式：高铁一等座是按照ACDF顺序排列的，二等座是按照ABCDF顺序排列的。

在早期的时候，飞机一般都是但通道的，而每排一般有6个座位，以A、B、C、D、E、F顺序来命名，A和F的座位是靠窗位置，C和D座位之间会有一条过道。渐渐地，A和F、C和D座位就被用来代表靠窗位置和靠近过道的位置。而高铁一等座和二等座每排分别是有4个、5个座位，在每排中间会有一条过道，而且A和F、C和D又代表着靠窗、靠过道的座位，那么，一等座只能将B和E去掉，以ACDF顺序排列；

16节车厢，5和13车厢是餐车。G318高铁是从深圳北站到北京西站的高速列车，采用的是中国铁路CRH380A型动车组，G318高铁有16节车厢，包括两节头等座、四节一等座和十节二等座。其中头等座和一等座的座位较为宽敞舒适，配有独立的电视和音响系统，乘坐体验较好，二等座是经济实惠型座位，空间相对比较局促，但价格相对较为亲民。