电动汽车出现油门当刹车，出现了事故都是比较重的，最根本的原因就是0-100加速太快了，现在的纯电动汽车0-100的加速几本都是5s以内的，还有些是2-3S的，这样的加速度一旦油门当刹车的误操作出现很多人是反应不过来的。以前油车只有在赛车跑车才有这么大的加速度，所以我建议纯电动汽车的车企不要去一味的提高0-100的加速度，把这个加速度降低到7-10s。

制动即是刹车，此时的加速度a6m/*2.由voat0带入a6,t2就可以解出V012m/s了希望对你有帮助~。你这么想也可以啊~天才总是不被人们所理解。答案是12m/s。因为在汽车运动时，我们先选取向前是正方向，这样就可以假设初速度为Vo；制动时，加速度肯定是和运动方向相反的，这样才可以叫做“制动”，因为加速度取负值，即6m/s2，根据题目要求，2s内停下，这就告知了2个已知条件：时间t2s；

汽车的加速度，与发动机的输出功率有关也与汽车的各个档位有关，还与轮胎与地面的附着力有关，换句话说，不同的车型，行车时，用不同的档位，在不动的路面上行驶，它就有不同的加速度，可以说他是没有一个固定的值，即使是同一辆车，也是如此。火车亦是如此。楼主所提出的问题，很难给予答案！同一辆车，行驶时，用的档位越高，它的加速度就越小，如一个五档的汽车，它一档的加速度最大，五档的最小。

在汽车行业中，是利用加速时间表示汽车的加速能力，它常用的评价指标有：原地起步加速时间和超车加速时间。对于原地起步时间，一般是汽车从静止开始起步，行驶过100米，所需的时间多少来衡量，时间越短加速性能就越好。对于超车加速时间，举个例子来说就是，汽车从40千米每小时的速度加速到100千米每小时的速度，所需的时间。同样时间越短，加速性能越好因此，你想要加速度这个数据，没有人能给你的。

有很多因素影响的例如车速地面轮胎的状况等等按理论来说，一般正常的加速度a6m/s2。加速度（Acceleration）是速度变化量与发生这一变化所用时间的比值Δv/Δt，是描述物体速度变化快慢的物理量，通常用a表示，单位是m/s2，加速度是矢量，它的方向是物体速度变化（量）的方向，与合外力的方向相同。