网约车市场"饱"了，平台为何还在拼命招人？网约车市场饱和"已经成为热点话题：深圳、东莞、温州、济南等地相继发布网约车市场饱和预警：称网约车单车日均接单已不足10单，从业司机收入锐减。此外上海已暂停网约车运输证办理业务，早在今年5月份三亚、长沙也暂停受理运输证新增业务，但是通过了解发现很多网约车平台仍在大力招揽新司机入行，这究竟是为什么。

陈师傅记得当时每天前5单，自己可得到平台除车费之外10元的补贴。周围有不少朋友都投身网约车司机行列，由于用户乘车也有优惠，打车乘客很多，加上平台低抽佣低甚至免佣，自己在一家平台每天的流水可以轻松突破500元。有不少司机同时注册多个平台，专门挑高价、高补贴订单接，月收入号称可达2万元以上。即便在滴滴、快的合并，滴滴收购优步中国之后即2016年不少一线城市开网约车的司机每月收入仍有上万元。

私家车跑网约车需要营运证，虽然私家车注册为网约车并不会变成营运性质。但按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，从事网约车行业，就必须办理《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。随着有关部门监管的到位，如今不仅没有营运证跑不了网约车，即便有证但不是对应平台的也跑不了。毕竟此前网约车的争议频出，目前合规运力已经成为了平台竞争的核心要素之一，所以如今没有双证是跑不了网约车的，不仅运管会查出，平台也不会派单。

很多人关心滴滴双证要多少钱啊的问题，其实取得网约车双证不收取任何费用，网约车驾驶员考试收取68元理论考试费，如果所有手续齐全、资格符合要求，驾驶员最快十个工作日内就能拿到网约车合格证件，不会收取额外费用。虽然网约车运营证不收取其他费用，但注册为网约车对应的保险费用会增加。私家车不仅要购买交强险、第三者责任险、车损险、划痕险，还要购买乘客座位责任险，一年下来基本要多缴2000元左右。

网约车车证如下：1、网络预约出租汽车经营许可证。交通部政府经过审核，六部委联合发文规范网约车平台线上服务能力认定，为网约车平台公司颁发的证件，也就是网约车牌照；2、网络预约出租汽车驾驶员证，该证中规定了从事网约车服务的驾驶员的合法身份证明，证明其有开网约车的资质；3、网络预约出租汽车运输证。该证对网约车车辆的资质进行认定，要求网约车车辆必须符合该证上的需求，各个城市可能会有差异。