保时捷911系列有多少款？保时捷911有几代。保时捷911共有七代，是保时捷最著名的系列，保时捷911系列跑车怎么样？保时捷993是保时捷于1993年至1998年在德国推出的一款跑车，它在保时捷911家族中有着非常特殊的地位，是该系列中最后一款采用风冷发动机的汽车，保时捷911是1963年德国斯图加特保时捷公司生产的跑车，由费迪南德·亚历山大·保时捷设计。

保时捷911是1963年德国斯图加特保时捷公司生产的跑车，由费迪南德·亚历山大·保时捷设计。保时捷911经历了七代车型，以其独特的风格和卓越的耐用性享誉世界。是全世界最具传奇色彩的车型之一，也是中后置发动机跑车的代表作之一。注:保时捷911系列由费迪南德·亚历山大·保时捷设计，是一款具有传奇色彩的保时捷车型。其悠久的历史和每一款经典车型都给几代人带来了深远的影响。

这款车的原名是保时捷901。但当时法国标致汽车公司将中间位置为0的三位数标志全部注册为该公司生产的车型的产品编号，因此标致汽车公司提出抗议。保时捷在首次量产时更名为911。911是保时捷356的继任者，它取代了之前的4缸发动机，并首次在汽车后部安装了6缸水平对置发动机。当时的911虽然功率只有130马力，但仍能在9.1秒内从0加速到100km/h，最高时速达到210 km/h。

保时捷993只有两辆993。保时捷993是保时捷于1993年至1998年在德国推出的一款跑车。它在保时捷911家族中有着非常特殊的地位，是该系列中最后一款采用风冷发动机的汽车。993有很多不同的车型可以满足不同的驾驶需求，一般代表可靠性、安全性和速度，实用性足够满足日常生活需求。配置:993是911家族的起源，配备了标准的六前速手动变速器。当时除了保时捷959，搭载这种配置的量产车并不多。

跑车550Spider|904|935(详细版本比较复杂)|917|962保时捷跑车保时捷356，上世纪五六十年代的主力车型，最早推出时为356A，后来更名为356B和356C。356汽车系列包括Coupe、Roadster和Speedstar3。

然后在六十年代中后期，有了最初级的911系列，这是当时引领潮流的超跑。这些保时捷的外形没有什么特别的变化，都是后轮驱动，后置发动机，前脸上有两个大眼睛的大灯。超级跑车耗油量大。70年代，由于石油危机的影响，保时捷顶不住压力，推出了914系列，采用了70年代大众车的标准形象，无法与356或911相提并论。

保时捷911有七代车型，是保时捷最著名的系列。保时捷911有许多不同的型号，它是一款后置发动机的跑车。保时捷911是著名的汽车设计师，费迪南德保时捷的原型是第一代甲壳虫。第一代甲壳虫采用后风冷发动机设计，第一代保时捷911也采用后风冷发动机设计。后来保时捷911把风冷发动机改成了更符合现在潮流的水冷发动机。但是保时捷911依然坚持后置发动机的布局，甲壳虫也不再是后置发动机的布局。

保时捷911的操控和性能都是顶级水平。如果对保时捷911感兴趣，可以去当地保时捷4s店看车试驾。只有开车，你才能体会到保时捷的魅力。保时捷有很多车型，比如panamera，Cayenne，macan等等。以上三款车在国内销量都不错。panamera是保时捷首款大型豪华四门车，外观设计不错，内饰豪华。这辆车有更好的乘坐舒适性。

五款。1.Carrera系列在保时捷911的整个产品系列中，Carrera系列的车型最多，包括CarreraCoupé、CarreraCabriolet、Carrera coupé、Carrera Cabriolet、Carrera4Coupé、Carrera4Cabriolet、Carrera4SCoupé和Carrera 4 Cabriolet。

Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，是整个911车系的灵魂。2.Turbo系列保时捷911Turbo的开发可以追溯到1974年。第一代涡轮增压911车型在法国巴黎车展亮相。当时正值经济衰退和石油短缺时期，保时捷推出了这款“追求高效率”的新概念跑车911turbo。根据定义，效率是指工作投入与工作产出的比率。

3.6L排量2011款保时捷911(进口)Carrera 130万142.4万2011款保时捷911(进口)Carrera 414万152.7万2011款保时捷911(进口)CarreraCabriolet145.00 145万156.9万2011款保时捷911(进口)Carrera 4 cabrio卡雷拉15万167.1万2011保时捷911(进口)卡雷拉16万170.1万2011保时捷911(进口)卡雷拉4s 1.6万170.2万2011保时捷911(进口)卡雷拉16.5万174.4万201。